• 标题：模具设计中弹簧的应用与分类
  • 一、弹簧的分类
  • 二、弹簧的预压
  • 三、弹簧最大压缩比
  • 四、弹簧在行位中的安装方式
  • 五、弹簧在行位中的使用要求

标题：模具设计中弹簧的应用与分类

在模具设计中，行位限位使用弹簧的情况较多，其结构形式也多种多样。

一、弹簧的分类

主要以产生弹力的大小来分类：

• 轻小荷重：外观呈黄色，常称为黄弹簧，弹力较小，模具中最常使用，如用于回针上的复位，三板模中的辅助分型等。
• 轻荷重：外观呈蓝色，常称为蓝弹簧，弹力比黄弹簧大，以前也常用在回针上，现大多是用黄弹簧代替。
• 中荷重：外观呈红色，弹力比蓝弹簧大，较少使用。
• 重荷重：外观呈绿色，弹力比红弹簧大，较少使用。
• 极重荷重：外观呈土黄色，弹力比绿弹簧大，较少使用。

弹簧的分类

二、弹簧的预压

为保证弹簧的正常使用，所有弹簧在使用时必须有原长10%~15%的预压。

三、弹簧最大压缩比

弹簧最大压缩比是指弹簧最大压缩量除以弹弓原长。不同种类的弹簧根据要求的使用寿命，其最大压缩比是不同的。

模具弹簧最大压缩比

四、弹簧在行位中的安装方式

• 装在行位里面（如行位的位置不够，也可装在对应位置的模肉中）。此种情况下，合模时弹簧被压缩，开模时恢复到预压状态。
• 装在行位外面。此种情况下，合模时弹簧被压缩，开模时恢复到预压状态。

弹簧在顶针板装模具情况

五、弹簧在行位中的使用要求

• 朝天方向的行位，如无特别要求或说明，均需安装弹簧，以防止行位因自重落下而造成模具的损坏，安装位置首选行位中间。
• 左右方向的行位，一般均需安装弹簧。
• 朝地方向的行位，可不用装弹簧。

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